中国“双货运飞船”在轨同时运行的时间不多了,在6.6时段——天舟五号货运飞船完成与空间站组合体再次交会对接之后,它保持着良好的状态,并且按照计划开展各项工作任务之后。
依照计划之后,预计在6月受控后,会再入大气层,进行烧蚀销毁。
从时间上来说,6月已经“所剩无几”,所以,天舟五号进入到了销毁的倒计时阶段。
(资料图)
同时,外网传神舟十七号的名单配置,也引发了大家的热议,同时,很多人也在说,这神舟十七号10月发射,提出疑问——杨利伟还能够再次飞行吗?我们就分析一步一步的说明一下。
天舟五号销毁倒计时
天舟五号是我国2022年11月发射的一走货运飞船,整个飞船是全密封货运飞船,重约13.5吨,总长10.6米,舱体最大直径3.35米,太阳电池翼展开后的最大宽度近15米。
它主要由于两部分组成,分别为货物舱和推进舱两舱设计,货物舱用于运输各类物资,推进舱提供能源和动力。
而该货运飞船与我们之前的飞船有点不一样,在执行任务之后,一般在航天员返回之后,就会将其销毁。
但是,今年我国没有执行这样的任务,在神舟十五号载人飞船撤离空间站之后,它又绕飞并对接于空间站节点舱前向端口,继续执行任务,只不过,还是摆脱不了被销毁的命运。
当然,很多人可能对天舟五号的销毁感觉到可惜,毕竟花了不少钱。
的确,根据公开资料显示,我国的神舟载人飞船单艘成本8.5亿元,天舟货运飞船单艘成本3.5亿元,如果能够将其回收的话,那必然是好事情?
话是这样说,我们说了,如果真的要回收货运飞船的话,那费用就更高了,例如:打造全部的防护材料,这都不是一般的。
而且,从货运飞船的功能上来讲,它本身就有自己特定好的任务。
第一、为空间站送去物资
第二、带走废弃物
所以,在我国神舟十六号任务执行期间,两个货运飞船同时运行的时候,就可以实现空间站货包和废弃物的分开放置,其中,天舟五号货运飞船将作为废弃物的储存间,然后再次脱离中国空间站,受控再入大气层,进行烧蚀销毁,那也算是理所当然的事情。
如果真的如网友想的那样,我们不计算防火材料等花费的费用,我们也可以想一下,将废物运输到地球上来,还会面对什么问题,真的是太多了,如太空细菌对人类有威胁怎么办?,那真的是小事变大事情了,所以,的确没有回收的必要。
这里只能说,天舟五号6月的寿命就要结束了,未来我国是否会打造具有可重复性使用的货运飞船,还是属于未知数。但是综合性来讲,的确是没有什么必要。
这不,在天舟五号销毁之后,神舟十七号任务的执行,必然也是我们关注的重点。
外媒传神舟十七号航天员配置,杨利伟还可能飞天吗?
大家都知道,神舟十六号我国就是创造了4个首次,也打破了我国载人航天发射的新格局,这说明了中国航天发展是越来越稳定了,越来越强了。
有哪些首次呢?分别为:首次有第三批航天员进入太空、首次有非飞行员出身的航天员,首次“一老带两新”,年龄差为历次乘组最大,景海鹏成为首名四次出征太空的航天员。
而这四个首次之下,从航天员的配置来看,属于指令长+航天飞行工程师+载荷专家的配置,的确也是我国罕见的任务配套。
所以,接下来会不会这样,的确也还不好说。
但是,从外媒对神舟十七号三位航天员的配置传播来看,也是这样的一个配置,有可能吗?
的确有这个可能,但是也有可能不是,因为单独从第三批次的航天员来讲,是包括7名航天驾驶员、7名飞行工程师、4名载荷专家,这说明荷载专家还是属于“稀缺”的状态。
加上神舟十六号的配套已经使用了一部分名额,所以,接下来的荷载专家可能会出现在特定的任务之中,那外媒传出来的神舟十七号三名航天员的配套,我们也就参考下就行。
而依照神舟十七号发射的计划来看,预计在今年10月执行。而对于航天员来说,我国的确也早就宣布了选定,在采取封闭式的训练之中,那杨利伟还可能飞吗?
没错,神舟十七号任务10月执行,是我国载人航天的一个重大节点。
因为在2003年10月,我国首次执行载人航天飞行任务,并且是由杨利伟执行。
他乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船进入太空,完成21小时23分的太空飞行后,在内蒙古中部返回着陆,成为了中国进入太空的第一人。其成功完成太空之旅后,中国成为世界上第3个能够独立开展载人航天活动的国家。
而今年10月,就是杨利伟执行任务的“20周年”节点,同时也是我国载人飞船的20周年节点。所以,很多人说,杨利伟还可能飞天吗?
这个可能性几乎没有,因为在5月的时候,杨利伟还在我国重庆参加活动,依照航天员训练执行任务的角度来讲,是不可能在“封闭训练”阶段执行其他活动的,所以,基本上是可以否定了。
当然,杨利伟其实未来还会不会飞行,这也不重要了,他已经创造了中国航天历史,为我们的航天发展做出了巨大贡献,是我们的航天英雄。
所以,继续做好现有的航天事业就行,也这是为我国航天发展做出贡献的一部分。
总结
整体上来说,中国航天发展是越来越好,并且更多的航天员也在不断加入,未来我国可能会直接执行新航天员的任务。
在神舟十六号任务之中,我们已经看到了“一老带两新”的新格局,所以,我们对自己的航天员信心也是越来越高,“三位新航天员”执行任务的时间可能不会太久远。
同时,在中国航天稳定发展的局面之下,未来中国空间站项目也将迎来国外航天员,这是我们值得高兴的,到之后,中外航天员合作,必然也会再创中国航天辉煌,这就是大概得情况。